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    發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-4-3閱讀:1380次



    4月2日下午,河北鋼鐵召開了本年度的第一次臨時股東大會,就調(diào)整公司固定資產(chǎn)折舊年限的議案進(jìn)行表決,在此前的3月14日,公司董事會已經(jīng)全票通過了這一決議。
      按照公司以新的固定資產(chǎn)折舊年限測算,預(yù)計2014年將減少固定資產(chǎn)折舊20億元,由此導(dǎo)致公司所有者權(quán)益及凈利潤增加15億元。這對于最近兩年平均凈利潤不到2億元的河北鋼鐵來說,無異于一筆巨資。
      當(dāng)然,會計調(diào)整只能改變公司利潤報表的數(shù)字,而無法帶來貨真價實的現(xiàn)金。從現(xiàn)金流上來看,公司在經(jīng)營凈流量上已經(jīng)從2011年的180多億元下降到去年前三季度的5300萬元。
      值得注意的是,就在公司經(jīng)營現(xiàn)金流急劇萎縮的同時,公司在建工程的投資規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居同行業(yè)上市公司第一位。
      為利潤數(shù)字繳稅5億
      河北鋼鐵并不是第一個吃螃蟹的。最近幾年,由于鋼鐵企業(yè)的盈利能力紛紛下滑,包括武鋼股份、*ST鞍鋼、山東鋼鐵、華菱鋼鐵、太鋼不銹、新鋼股份等,半數(shù)以上的鋼鐵上市公司都紛紛調(diào)整了固定資產(chǎn)折舊年限。這其中,*ST鞍鋼在去年通過調(diào)整固定資產(chǎn)折舊年限,成功地實現(xiàn)了保殼。
      根據(jù)行業(yè)分析師的統(tǒng)計,從2011年開始,鋼鐵行業(yè)已有10家公司累計共13次調(diào)整固定資產(chǎn)折舊年限以緩沖業(yè)績。相對于*ST鞍鋼調(diào)整后帶來的9億元凈利潤,河北鋼鐵這一次調(diào)整的尺度更大,達(dá)到了20億元,也是4年來所有鋼鐵上市公司當(dāng)中業(yè)績調(diào)整幅度最大的。
      按照公司公告中所披露的數(shù)據(jù),公司決定從2014年1月1日起調(diào)整固定資產(chǎn)折舊年限,具體調(diào)整方案是:將房屋建筑物折舊年限由25~30年增加至40~45年;機(jī)器設(shè)備折舊年限由10~13年增加至12~22年;運輸工具折舊年限由6~8年增加至10~15年;其他固定資產(chǎn)折舊年限由3~10年增加至8~22年。
      對于此次會計變更對公司業(yè)績的影響,公司方面測算為預(yù)計2014年公司將減少固定資產(chǎn)折舊20億元,所有者權(quán)益及凈利潤增加15億元。
      在知名會計師馬靖昊看來,這種會計調(diào)整并不是什么好事,因為少計提了20億元的折舊,就意味著增加了20億元的利潤總額,公司為此將增加5億元的所得稅。也就是說,河北鋼鐵的此次會計調(diào)整所支付的代價就是要多繳納5億元的稅款。
      公司支付5億元現(xiàn)金所換來的是,除了利潤報表上最終的凈利潤一項多出15億元之外,并不會給公司帶來更多的現(xiàn)金。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截止到2013年前三季度,公司在經(jīng)營現(xiàn)金流量凈額上,只有5300萬元,創(chuàng)下上市以來的最低值,要知道,在2011年的時候這一數(shù)字一度高達(dá)180.88億元。
      固定資產(chǎn)直追寶鋼
      相對于公司在經(jīng)營上的現(xiàn)金流急劇萎縮,公司在投資上的支出并未縮減。
      截止到2013年三季度末,公司在建工程的規(guī)模仍然達(dá)到306億元,而從2010年至2012年的3年間,公司在建工程的規(guī)模分別為108.52億元、311.81億元和376.94億元,呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢,同時,公司的在建工程規(guī)模也在25家同行業(yè)鋼鐵上市公司中連續(xù)4年位列第一。
      根據(jù)河北鋼鐵的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,從2013年中期開始,公司的在建工程增幅已經(jīng)開始放緩,但是,大量在建工程完工后轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn),帶來的固定資產(chǎn)規(guī)模增長還維持在20%以上的增幅。
      數(shù)據(jù)顯示,在2010年底的時候,河北鋼鐵的固定資產(chǎn)總額為455.40億元,而到了2013年三季度的時候,增長到了678.56億元,增幅49%,固定資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)直追寶鋼股份,位居鋼鐵上市公司第二位。
      對比寶鋼股份去年的產(chǎn)品毛利將近180億元,而河北鋼鐵去年前三季度的產(chǎn)品毛利只有61億元,當(dāng)產(chǎn)品毛利開始萎縮的時候,持續(xù)增長的固定資產(chǎn)帶來的折舊計提,讓公司業(yè)績不堪重負(fù)。
      有券商行業(yè)分析師認(rèn)為:“相對于此前其他鋼鐵企業(yè)的折舊年限調(diào)整,河北鋼鐵是一次性將折舊年限調(diào)整到位,然而,即便這樣,15億元折算下來到每股收益上,業(yè)績增厚也不過0.14元左右,而從2010年到目前的每股盈利降幅達(dá)到0.2元,還是難以彌補公司業(yè)績的整體下滑幅度,更何況,這種會計調(diào)整都是無法持續(xù)的。”
      盈利越差越要投資
      “鋼鐵企業(yè)就是這樣,當(dāng)他們不賺錢的時候,就要想著調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)了,而這個時候也是給我們的機(jī)會。”在2月28日中國中冶的業(yè)績說明會上,公司副總裁黃丹在分析過去一年公司簽單數(shù)量增長的原因時說道,目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能尚有9億噸,隨著環(huán)保政策的壓力和企業(yè)自身結(jié)構(gòu)的調(diào)整,都將帶來鋼鐵企業(yè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
      而中國中冶目前是鋼鐵行業(yè)中最具規(guī)模的冶金工程承包商,2013年,公司來自于冶金工程承包商的收入達(dá)到695億元,這其中,公司的兩個重點客戶就是寶鋼股份和河北鋼鐵,前者主要涉及湛江項目,而河北鋼鐵的合同主要是產(chǎn)業(yè)升級和環(huán)保改造。
      2013年10月22日,中國中冶與河北鋼鐵集團(tuán)簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議。
      “中國中冶與河北鋼鐵的合作有良好的基礎(chǔ),一方面中冶有巨大的建設(shè)市場需要河北鋼鐵的產(chǎn)品,另一方面河北鋼鐵很多企業(yè)技術(shù)改造升級的任務(wù)巨大。”中國中冶董事長國文清表示。
      根據(jù)河北鋼鐵在2013年半年報當(dāng)中披露的信息顯示,公司截止到2013年6月末尚在建設(shè)的工程多達(dá)86項,其中絕大部分為技術(shù)改造升級。
      相對于國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè),身處京津冀區(qū)域的河北鋼鐵所面臨的環(huán)保壓力更大。根據(jù)今年3月份河北鋼鐵披露的一份數(shù)據(jù)顯示,過去6年的時間,河北鋼鐵集團(tuán)方面總共用于環(huán)保治理上的投入就達(dá)到175億元,具體到河北鋼鐵,噸鋼的環(huán)保投資達(dá)到70元,加上損耗,噸鋼的環(huán)保運行成本達(dá)到110元。

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