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2013年國內(nèi)電煤談判自去年11月開始啟動，如今5個(gè)月時(shí)間過去，作為談判最后兩個(gè)堡壘之一的山東，于3月底正式被攻破。
4月3日，五大電力集團(tuán)一位人士告訴記者，經(jīng)過數(shù)月僵持，五大電力在山東的電廠與兩大煤企(兗煤集團(tuán)、山東能源集團(tuán))簽訂了2013/2014年的電煤中長期合同，“價(jià)格還是按照山東省工信廳和發(fā)改委的指導(dǎo)方案”。
山東此前給出2013年電煤談判的指導(dǎo)價(jià)：4500大卡/千克以上按照0.12元/大卡計(jì)價(jià)，4000大卡/千克至4500大卡/千克按照0.115元/大卡計(jì)價(jià)，4000大卡/千克以下按照0.11元/大卡計(jì)價(jià)。
上述電力業(yè)人士表示，五大電力集團(tuán)認(rèn)為山東給出的指導(dǎo)價(jià)“離譜”，以5500大卡的電煤為例，0.12元/大卡的價(jià)格即為660元/噸，而同等卡數(shù)山西電煤到山東的價(jià)格僅為600元/噸左右，“但現(xiàn)在都二季度了，不簽約怎么談結(jié)算問題呢?山東方面也有壓力。”
在山東之后，安徽成為全國最后一個(gè)電煤未達(dá)成合同的省份。不過，數(shù)位業(yè)內(nèi)人士相信，安徽將會采取與山東相似的方案，促進(jìn)電煤雙方簽約。
電煤談判山東樣本
相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告顯示，本周(2013年3月27日至4月2日)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收617元/噸，比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。這是該地區(qū)動力煤綜合平均價(jià)格連續(xù)第14個(gè)報(bào)告周期下降。
上述五大電力集團(tuán)人士認(rèn)為，按照山東煤炭指導(dǎo)價(jià)簽訂的合約，5500大卡的電煤離礦價(jià)是0.12元/大卡，到廠價(jià)已是0.13元/大卡即715元/噸，較之秦皇島同等動力煤價(jià)高出較多。在該人士看來，目前山東5500大卡的現(xiàn)貨煤價(jià)是660元/噸，“簽訂中長期合同煤有什么意義呢?”
“舉個(gè)例子，甚至山西過來的煤價(jià)格都低于這個(gè)價(jià)格，5500大卡的煤才595元/噸左右，縱使到廠里，其價(jià)
格還是會比山東煤低幾十元。”該人士如此抱怨。
五大電力集團(tuán)和山東兩大煤企的電煤談判，從2012年12月即已啟動，而后在今年1月雙方就一年的采購量上達(dá)成一致，但在價(jià)格上一直在僵持。
事實(shí)上，由于受到進(jìn)口煤沖擊影響，加之“十一五”的產(chǎn)能擴(kuò)容大賽，目前國內(nèi)煤炭產(chǎn)能已呈過剩局面。山東省財(cái)政廳發(fā)布的信息顯示，1-2月份煤炭出現(xiàn)高庫存風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，其庫存價(jià)值為288億元，較去年同期增長11%。
受制于高庫存的影響，目前山東一些煤炭企業(yè)正在采取減產(chǎn)或是降價(jià)消庫存。以山東的魯西煤礦為例，該礦采取5000噸以上優(yōu)惠5元/噸、1萬噸以上優(yōu)惠10元/噸的優(yōu)惠措施。
華電國際(600027)棗莊電廠一位負(fù)責(zé)人表示，由于電廠地處山東，此前和棗莊煤礦等已建立良好的合作關(guān)系，故此還是按照簽約的價(jià)格向煤礦進(jìn)煤，“雖然貴了近100元/噸，但是還是會收”。電廠目前的策略是能少收即少收，同時(shí)采購山西、內(nèi)蒙煤，“至少可以一卡低上兩分錢”。
在該人士看來，隨著煤炭價(jià)格有可能小幅下探，山東省的指導(dǎo)價(jià)將變得沒有多少執(zhí)行力，“因?yàn)楝F(xiàn)在電煤在倉庫里堆積如山”。
兗煤集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人則對記者透露，中長期電煤合同簽署之前，對五大電力的山東電廠仍在正常發(fā)貨中，價(jià)格方面按照2012年重點(diǎn)合同煤的80%-90%付清，“但是暫時(shí)不開發(fā)票”，現(xiàn)今確認(rèn)中長期合同價(jià)之后，會讓電廠補(bǔ)足差價(jià)而后開出發(fā)票。
電煤角色轉(zhuǎn)換
在2012年煤炭黃金十年結(jié)束之后，煤電雙方的角色又重新回到十年前的起點(diǎn)。
“煤炭是夕陽產(chǎn)業(yè)了，今年的煤市，中間人都不要碰。”煤炭貿(mào)易商楊邦對此噓嘆不已，楊目前代理國內(nèi)數(shù)個(gè)央企的煤炭銷售，“從秦皇島港拿到的電煤，先前能夠在當(dāng)期指數(shù)的基礎(chǔ)上下浮10元/噸拿到貨源，但現(xiàn)在下浮5元都需要很大的面子，甚至需要拿到批條”。
前述兗煤集團(tuán)人士承認(rèn)，617元/噸的秦皇島價(jià)格，對很多煤企來說“利潤已薄如刀片”，再降下去很多企業(yè)都已經(jīng)開始虧損，“當(dāng)初在648元/噸左右的時(shí)候，龍煤等企業(yè)都已經(jīng)開始虧損裁員了”。
但縱使價(jià)格降得如此之低，電企拿煤意愿仍不強(qiáng)烈，“因?yàn)榛痣姵隽θ匀徊蛔恪薄Ｉ鲜鰞济喝耸空f，現(xiàn)在是煤企求著電力企業(yè)要煤。
目前山西長治地區(qū)中小煤礦停產(chǎn)普遍，山東兗州地區(qū)的一些煤礦也開始輪流檢修，以緩解庫存壓力。
就下游需求而言，據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì)，3月1-20日全國主要電力企業(yè)的平均煤炭日耗為368.5萬噸，盡管比2月份的平均水平有所恢復(fù)，但是卻大幅度低于今年1月份和去年同期水平。
前述五大電力集團(tuán)人士說，目前央企在安徽的電廠仍沒有和淮南、淮北兩大礦業(yè)集團(tuán)簽署中長期煤炭合同，“但有山東的示范效應(yīng)，安徽省或會督促兩方簽署合同”。
煤炭貿(mào)易商楊邦對記者透露，由于市場成交量低，包括中煤、神華等大煤企仍有較可觀庫存，不排除這些企業(yè)未來出爐減產(chǎn)的舉措。“山東電廠4月電煤接收價(jià)普降10-15元/噸，而江西、廣西等地亦如此”。
在國內(nèi)市場需求低迷的背景下，煤炭進(jìn)口卻一直高燒。國家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前兩月我國進(jìn)口煤炭5385萬噸，同比增長34.3%
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場副總經(jīng)理李學(xué)剛表示，進(jìn)口動力煤占沿海調(diào)入煤炭的比重，已經(jīng)從2008年的6.8%增長到2011年的21.7%，到去年更是高達(dá)27.8%。
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場董事長范廣志更是預(yù)計(jì)，今年我國進(jìn)口煤炭量應(yīng)在3.5億噸至3.8億噸。這就意味著，今年進(jìn)口煤相比去年的增長空間在6000萬噸-9000萬噸之間，平均每月增長在500萬噸以上。
“電企應(yīng)該體諒煤企難處，目前煤價(jià)已經(jīng)很低，不能把價(jià)格壓得大批煤企破產(chǎn)。”一位煤企高管抱怨，五大電力集團(tuán)2012年利潤高達(dá)460億人民幣，創(chuàng)下10年來最好水平，加之年后煤價(jià)又在下探，今年電企利潤更加豐厚，而目前的煤價(jià)已接近煤企成本價(jià)，“確實(shí)不能再低了”。
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