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    發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012-9-29閱讀:1322次



    9月上旬,國內(nèi)鋼材價格跌至今年以來谷底,持續(xù)下跌了近5個月。隨著政府加快項(xiàng)目審批、歐洲宣布“無上限”購債計(jì)劃,美國推出QE3等利好消息的傳出,9月中旬國內(nèi)鋼材價格迎來一波反彈,同時帶動鐵礦石價格順勢而上。不過,在基本面尚未牢固的情況下,鋼材價格在“十一”前一周再度轉(zhuǎn)弱。對于十月份的鋼價走勢,主要還是得看下游需求是否好轉(zhuǎn),前期政府審批的項(xiàng)目是否快速投入。
      鋼鐵行業(yè)利潤逐月下滑 9月鋼材價格迎來反彈
      截至9月7日,我的鋼鐵網(wǎng)鋼材綜合交易價格已降至今年谷底,達(dá)到3551.6元/噸,較4月13日最高點(diǎn)4492.4元/噸下降20.94%,鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷加大了國內(nèi)鋼企生產(chǎn)經(jīng)營壓力。4月份至7月份,國內(nèi)鋼鐵冶煉及加工行業(yè)利潤逐月下降,7月份更是虧損了7億元,其中納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的80家大中型鋼鐵企業(yè)近半數(shù)出現(xiàn)虧損。1-7月,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤793億元,同比下降48.3%。其中,黑色金屬礦采選業(yè)利潤492億元,下降3%;鋼鐵冶煉及加工行業(yè)利潤242億元,下降73.2%。
      由于國內(nèi)鋼企虧損面加大,迫使其加大檢修、減產(chǎn)力度,8月全國日均粗鋼產(chǎn)量降至190萬噸以下,9月中旬預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量進(jìn)一步降至185.65萬噸,而此前的5個月一直在200萬噸左右徘徊。同時,鋼廠不斷壓縮原料庫存、控制鐵礦石采購量,使得鐵礦石價格出現(xiàn)快速下跌。9月7日,我的鋼鐵網(wǎng)鋼材綜合交易價格3551.6元/噸,較8月初下跌8.89%;我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石綜合交易價格803.5元/噸,較8月初下跌17.16%。鐵礦石價格下跌幅度明顯快于鋼材價格,這一個多月進(jìn)口礦下跌幅度更是達(dá)到25%,61.5%澳洲粉礦(到岸價)跌破90美元/噸。隨著9月中旬的這波階段性鋼價反彈,國內(nèi)鐵礦石價格,特別是進(jìn)口礦價格同步出現(xiàn)反彈。不過,下游需要并未實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn),同時8月外匯占款再次減少、金融機(jī)構(gòu)季末考核、雙節(jié)來臨等因素使得市場資金面持續(xù)趨緊,9月下旬鋼材價格反彈乏力,陷入震蕩盤整。
      據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測,8、9月份唐山地區(qū)鋼坯利潤依舊不容樂觀,只有8月下旬和9月中旬個別幾天出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),前者主要是依靠鐵礦石價格快速下跌,后者是鋼坯價格快速拉漲所致。不過鋼鐵產(chǎn)能過剩及下游需求的低迷,始終制約其盈利的可持續(xù)性。一方面鋼鐵行業(yè)低迷的時候,龐大的產(chǎn)能難以使鋼廠實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)。另一方面,一旦需求稍有起色,鋼廠又有復(fù)產(chǎn)沖動,抬高原料價格,依舊陷入被動。唐山地區(qū)鋼坯利潤的表現(xiàn)不佳,也從側(cè)面反映了8、9月份鋼鐵行業(yè)依舊處于微利甚至虧損的尷尬境地。1-8月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤30597億元,同比下降3.1%。其中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤下降67.4%,降幅較1-7月份擴(kuò)大6.6個百分點(diǎn)。表明8月份鋼鐵行業(yè)利潤進(jìn)一步下滑,不過預(yù)計(jì)9月份形勢有所好轉(zhuǎn)。
      鋼材庫存快速消化 政府加快項(xiàng)目審批
      目前,鋼材市場信心有所恢復(fù),但并不穩(wěn)固。鋼材庫存的持續(xù)消化和政府加快項(xiàng)目審批是鋼材價格的兩個重要支撐點(diǎn)。截止到2012年9月21日,全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1306.45萬噸,創(chuàng)年內(nèi)新低,較去年同期減少137.7萬噸,鋼材庫存總量連續(xù)第九周回落,累計(jì)減少241.9萬噸。其中,熱軋板庫存總量358.05萬噸,較7月同期下降6.58%;冷軋板庫存總量163.15萬噸,較7月同期下降2.99%;中板庫存總量138.32萬噸,較7月同期下降7.2%;螺紋鋼庫存總量529.88萬噸,較7月同期下降21%;線材庫存總量117.05萬噸,較7月同期下降33.9%。同時,9月上旬末,國內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1206萬噸,較8月中旬末的全年最高點(diǎn)下降43萬噸。
      由此看來,兩個月內(nèi),螺紋鋼和線材庫存降幅最大。表明在房地產(chǎn)和制造業(yè)受到政策和行業(yè)周期影響的情況下,短期內(nèi)政府在依靠基建投資來拉動經(jīng)濟(jì)。清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、上海交大安泰經(jīng)管學(xué)院EMBA教授魏杰9月23日在上海交大安泰經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院主辦的上海經(jīng)濟(jì)論壇上表示,從今年5月初至今,國家發(fā)改委批準(zhǔn)的大項(xiàng)目立項(xiàng)總投資額為7萬億元人民幣。其中,發(fā)改委9月5日、6日兩天就批復(fù)了城軌、公路等超1萬億元項(xiàng)目。
      此外,國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉于9月16日表示,上星期初各地所報上來的投資規(guī)劃大概是7萬億,到周末已經(jīng)到12萬億,但是根據(jù)目前的不完全統(tǒng)計(jì),各地保增長投資已經(jīng)達(dá)到了17萬億元。9月24日,四川省也推出3.67萬億元投資項(xiàng)目。《四川省重大投資項(xiàng)目名錄》(2012~2013年)顯示,重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總投資14866億元、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資18035億元、重大民生工程及社會事業(yè)項(xiàng)目總投資3683億元、重大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目總投資110億元。大量基建項(xiàng)目的批復(fù),提振了鋼材市場的信心,9月鋼價順勢而上。
      地方大項(xiàng)目快速投入存疑 下游需求依舊低迷
      雖然各地政府投資規(guī)劃陸續(xù)出臺,但由于作為地方財(cái)力主要渠道的土地出讓金收入今年增速大幅下滑,以及政府批復(fù)的項(xiàng)目基本為中長期規(guī)劃,短期內(nèi)難以快速投入。如9月5日發(fā)改委批復(fù)的23個軌道交通項(xiàng)目的投資總額合計(jì)為8427億元,建設(shè)周期從2年~8年不等,城市軌道交通現(xiàn)由地方政府規(guī)劃和投資,這也就造成了短期內(nèi)不會呈現(xiàn)出大幅增長的情況。
      此外,在2008年的4萬億投資計(jì)劃有中央提供的1.8萬億元啟動資金,并且有銀行信貸和地方政府融資平臺籌資,現(xiàn)在各地推出的投資計(jì)劃則需要自己解決資金問題。據(jù)中國債券信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至9月17日,地方政府債券招標(biāo)已有十期,發(fā)行總金額達(dá)2211億元,超過去年全年額度。齊魯證券分析師劉啟元認(rèn)為,資金是投資擴(kuò)張的主要障礙,地方財(cái)政沒有能力支持再次大規(guī)模的基建投資。
      與此同時,下游用鋼需求依舊低迷,9月份更多的是中間需求,終端需求并未明顯改善。2012年1-8月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)217958億元,同比名義增長20.2%,增速比1-7月份回落0.2個百分點(diǎn)。中國9月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值47.8,8月份匯豐PMI終值為47.6,表明國內(nèi)制造業(yè)增速依舊放緩,不過降幅開始企穩(wěn)。其中,汽車、工程機(jī)械等部分下游行業(yè)開始穩(wěn)步回升,后期基建投資仍有望保持快速增長。
      國內(nèi)汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步回升,9月又是車市傳統(tǒng)意義上的銷售旺季。數(shù)據(jù)顯示,8月國內(nèi)汽車生產(chǎn)150.14萬輛,環(huán)比增長4.48%,同比增長7.78%;銷售149.52萬輛,環(huán)比增長8.40%,同比增長8.26%。同時,國內(nèi)機(jī)械工程行業(yè)也在逐步回暖。8月,全國工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值433.41億元,同比增長3.88%;環(huán)比增長為負(fù)4.49%;實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值435.38億元,同比增長10.55%;環(huán)比增長為負(fù)5.15%。同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,環(huán)比降幅明顯收窄,顯示行業(yè)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。隨著后期鐵路、公路等基建項(xiàng)目加速投資,將帶動機(jī)械工程行業(yè)平穩(wěn)增長。其中,8月份鐵路基建投資393.3億元,同比增長19%,根據(jù)4960億的基建投資總額,9-12月份每月大概在670億元。
      不過,在政府堅(jiān)決房地產(chǎn)調(diào)控的大背景下,房地產(chǎn)市場難有起色。雖然1-8月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速比1-7月份提高0.2個百分點(diǎn),但是8月樓市價格再次降溫,9月份商品住宅成交量更是環(huán)比下滑,樓市旺季難以實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示8月份中國70個大中城市中,新建商品房價格上漲的有36個,較7月份的50個明顯收窄。據(jù)中原監(jiān)測54個城市新房市場數(shù)據(jù)顯示:9月前20天新房成交量環(huán)比8月同期下降了8.8%。
      受累房地產(chǎn)調(diào)控,家電行業(yè)也處于低迷態(tài)勢。今年5月中旬,國務(wù)院安排財(cái)政補(bǔ)貼265億元,確定促進(jìn)節(jié)能家電等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施,不過效果并不明顯。8月份,家用洗衣機(jī)產(chǎn)量為549.3萬臺,同比下跌5.9%;電冰箱產(chǎn)量為775萬臺,同比下降0.5%;房間空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)量為758.6萬臺,同比增長1.9%;彩色電視機(jī)產(chǎn)量1258.8萬臺,同比增長3.6%。
      而造船行業(yè)更是陷入了寒冬,在航運(yùn)市場運(yùn)力過剩和造船產(chǎn)能過剩的雙重壓力下,短期內(nèi)難以走出低谷。1~8月份,全國造船完工3783萬載重噸,同比下降12.4%,降幅較1-7月份擴(kuò)大4.7個百分點(diǎn)。承接新船訂單1459萬載重噸,同比下降48%。8月底,手持船舶訂單1.2383億載重噸,同比下降29.6%,比2011年底下降17.4%。
      全球經(jīng)濟(jì)增長乏力 鋼材出口難言樂觀
      由于全球經(jīng)濟(jì)增長乏力,特別是歐債危機(jī)深化,我國鋼材出口量環(huán)比連續(xù)兩月回落。8月份出口鋼材424萬噸,較上月減少8萬噸,同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,僅為1.19%。歐元區(qū)9月綜合PMI初值為45.9,創(chuàng)39個月新低,為應(yīng)對危機(jī),歐洲央行近期推出了無限量的購債計(jì)劃。由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳,美國也推出了QE3,日本央行增加資產(chǎn)購買10萬億日元,印度央行和澳大利亞央行在內(nèi)的多家央行均透露了將進(jìn)一步寬松的貨幣政策傾向。近日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,由于世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)趨于下行,今后幾個月的外需可能比上半年或者說比1-8月更為疲軟。
      目前,我國逐漸向東南亞、南美各國加大鋼材出口量,8月份累計(jì)向泰國、新加坡、越南、印度尼西亞、菲律賓等五個東南亞國家出口鋼材89.23萬噸,同比增長48.4%;向智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉、墨西哥等四個南美國家出口鋼材28.86萬噸,同比增長137.65%。不過,由于貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,除歐美地區(qū)外,新興市場對我國反傾銷調(diào)查的案件也開始增多。今年1-9月份,巴西、印尼、墨西哥、南非、泰國等多個國家對進(jìn)口自中國的鋼材產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查。后期我國鋼材出口形勢依然嚴(yán)峻。綜上所述,由于9月中旬鋼材價格出現(xiàn)反彈,以及前期原料價格快速下跌,預(yù)計(jì)9月份鋼鐵行業(yè)利潤有所好轉(zhuǎn)。同時,9月份國內(nèi)下游用鋼需求略有起色,但依舊表現(xiàn)低迷。地方政府基建投資規(guī)模雖然龐大,不過資金緊缺可能會制約項(xiàng)目快速投入。“十一”過后,鋼材市場大漲大跌的行情都難以出現(xiàn),如果鋼廠堅(jiān)持控制產(chǎn)能釋放,有望出現(xiàn)震蕩盤整向上的格局。一旦地方基建項(xiàng)目沒有跟進(jìn),整個第四季度的形勢還是偏向悲觀。

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