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    鞍鋼鲅魚圈鋼鐵分公司采用了世界最先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)綠色樣板工藝,建立鐵素資源循環(huán)、能源循環(huán)、水資源循環(huán)和固體廢棄物再資源化循環(huán)的生產(chǎn)體系,從根本上改變舊的高污染、高消耗的過(guò)程,已成為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)和“綠色鋼鐵”的示范樣板工程。
      中國(guó)的鋼鐵工業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)外需求疲軟、價(jià)格低迷和產(chǎn)能過(guò)剩的多重壓力,2010年便已進(jìn)入微利時(shí)代。與此同時(shí),鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為世界資源、能源消耗和環(huán)境污染的大戶,還面臨著來(lái)自資源、能源環(huán)境的巨大壓力。為了緩解環(huán)境壓力和應(yīng)對(duì)行業(yè)低迷,寶鋼和鞍鋼作為國(guó)內(nèi)鋼企龍頭在“綠色鋼鐵”行動(dòng)上進(jìn)行了有益的探索。
      寶鋼股份打造汽車鋼標(biāo)準(zhǔn)
      作為行業(yè)的排頭兵企業(yè),寶鋼股份為了使產(chǎn)品更“綠”,圍繞鋼鐵的“三個(gè)替代”用新的鋼種替代舊鋼種、用鋼材的新用途替代舊用途、用鋼材替代其他材料,開展“綠色產(chǎn)品”策劃、開發(fā)、推廣工作,形成特有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
      近年來(lái),寶鋼股份生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼、高效電工鋼、高級(jí)家電板等“綠色產(chǎn)品”,已得到越來(lái)越多下游用戶的青睞。特別是在汽車方面,目前,寶鋼已實(shí)現(xiàn)了高等級(jí)取向硅鋼產(chǎn)品牌號(hào)全覆蓋。寶鋼上世紀(jì)90年代初基本不生產(chǎn)汽車鋼,現(xiàn)在每年的產(chǎn)量已超過(guò)500噸。從開始發(fā)展到現(xiàn)在,超高強(qiáng)度鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼(AHSS)的開發(fā)滿足了汽車輕量化要求,寶鋼的汽車鋼技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的乘用車、客車及改裝車領(lǐng)域,為整車的減薄降重、節(jié)能降耗提供了有利條件,并實(shí)現(xiàn)了向海外知名汽車廠的批量供貨。
      延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命是寶鋼進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的另一個(gè)方向。經(jīng)過(guò)近兩年的努力,寶鋼成功研發(fā)出新一代鐵道貨車車輛用高耐蝕型耐候鋼S450EW,產(chǎn)品在具有優(yōu)良的低溫韌性、冷成形性能和焊接性能的同時(shí),耐大氣腐蝕性能提高了30%~50%。
      此外,寶鋼還積極研發(fā)無(wú)鉻環(huán)保涂層無(wú)取向電工鋼,研發(fā)出了從涂液配置、涂覆烘烤及后處理等全過(guò)程無(wú)鉻的環(huán)保涂層,以鋼鐵制造中減少對(duì)環(huán)境的影響。
      除了制造綠色鋼鐵外,寶鋼還在業(yè)內(nèi)獨(dú)家發(fā)布《綠色宣言》和《產(chǎn)品環(huán)境聲明》,公布了五大類碳鋼產(chǎn)品的生態(tài)信息技術(shù)性文件,為公眾提供了可驗(yàn)證、可量化的產(chǎn)品環(huán)境績(jī)效數(shù)據(jù)。
      鞍鋼打造綠色鋼鐵樣板
      作為中國(guó)最早的鋼鐵企業(yè),鞍鋼股份堅(jiān)持“32+G”的原則,環(huán)境保護(hù)等協(xié)調(diào)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,作為我國(guó)第一個(gè)沿海鋼鐵項(xiàng)目,鞍鋼鲅魚圈鋼鐵分公司采用了世界上最先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)綠色樣板工藝,通過(guò)全面采用清潔工藝,建立鐵素資源循環(huán)、能源循環(huán)、水資源循環(huán)和固體廢棄物再資源化循環(huán)的生產(chǎn)體系,從根本上改變了舊的高污染、高消耗過(guò)程,拓展了綠色鋼鐵概念,成為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)和“綠色鋼鐵”的示范工程。
      鲅魚圈鋼鐵分公司建立了生產(chǎn)能源管控中心,用新的信息化手段把信息流、能源流有效結(jié)合起來(lái),讓鐵素有序流動(dòng),以最小的能源推動(dòng)鋼廠的能源管理、生產(chǎn)管理。在這里,從燒結(jié)到煉鐵、渣鋼整個(gè)優(yōu)化的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能3%。通過(guò)建立煤氣、鍋爐發(fā)電等全流程的余能余熱利用的措施,實(shí)現(xiàn)再循環(huán)、再利用,2012年的綜合能耗達(dá)到560公斤。同時(shí),在鲅魚圈鋼鐵分公司,通過(guò)能源的循環(huán)利用實(shí)現(xiàn)了自發(fā)電的占比5%,這個(gè)指標(biāo)目前是世界最好的。據(jù)了解,鞍鋼的目標(biāo)是把自發(fā)電的比例提高到接近80%。
      此外,在次生資源的循環(huán)利用方面,鲅魚圈鋼鐵分公司嘗試了海水淡化。鞍鋼利用三級(jí)階梯降低水的消耗,包括生產(chǎn)用水、發(fā)電用水和生活用水,加上海水淡化,減少了水資源的消耗,循環(huán)利用率達(dá)到了98%,噸鋼損耗2.4噸。值得一提的是,目前鞍鋼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)把水處理廠處理后的中水進(jìn)入鋼廠利用,每天給生產(chǎn)用水提供1200噸的供應(yīng)量。
      專家評(píng)述
      國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張曉剛:鋼鐵工業(yè)如果我們不走綠色、低碳的發(fā)展道路,我們這個(gè)行業(yè)造成環(huán)境、生態(tài)、資源、影響這么大的一個(gè)行業(yè),如果沒(méi)有科學(xué)發(fā)展,我們的可持續(xù)發(fā)展是空話,所以只有鋼鐵工業(yè)走綠色、低碳發(fā)展道路,世界鋼鐵工業(yè)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
      國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松(EdwinBasson):鋼鐵材料仍然是世界上跟其他相近功能材料中的綠色產(chǎn)品,鋼鐵材料在未來(lái)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中仍然會(huì)處于長(zhǎng)期的主導(dǎo)地位。

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